Gebze-İzmir-Orhangazi Projesi

Gebze-İzmir-Orhangazi Projesi

Avrupa'da en büyük, dünyada devam eden ikinci en büyük altyapı yatırımı olan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu projesinde çalışmalar aralıksız sürdürülüyor.




Avrupa'da en büyük, dünyada devam eden ikinci en büyük altyapı yatırımı olan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu projesinde çalışmalar aralıksız sürdürülüyor. Anadolu Ajansı, İstanbul-İzmir arasını 3,5 saate indirecek, Türkiye'nin en büyük otoyol projesinin Gebze-Bursa kesimindeki çalışmaları helikopterden görüntüledi.
 




Fotoğrafta çalışmaların Yalova ayağının yürütüldüğü Hersek Burnu görülüyor.
 




Fotoğrafta çalışmaların Yalova ayağının yürütüldüğü Hersek Burnu görülüyor.
 





Fotoğrafta Gebze-Hersek Burnu arasına yapılacak olan asma köprü için Orhangazi-Samanlı Tüneli civarında devam eden çalışmalar görülüyor.
 




Gebze-Hersek Burnu arasına yapılacak olan asma köprü için Orhangazi-Samanlı Tüneli civarında devam eden çalışmalar
 




Fotoğrafta yapılacak olan asma köprünün ayaklarından birinin oturtulacağı Hersek Burnu'ndaki kazı çalışması görülüyor.
 




Gebze-Hersek Burnu arasına yapılacak olan asma köprüyü Orhangazi-Samanlı Tüneli'ne bağlayacak olan viyadüklerin yapım çalışması.




Gebze-Hersek Burnu arasına yapılacak olan asma köprüyü Orhangazi-Samanlı Tüneli'ne bağlayacak olan viyadüklerin yapım çalışması.
 





Asma köprünün Hersek Burnu'ndaki çalışmaları...
 




Orhangazi-Samanlı Tüneli'nin Kuzey çıkışı...




Viyadüklerin yapım çalışması.
 




Viyadüklerin yapım çalışması.





Viyadüklerin yapım çalışması.
 




Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, dün Sabiha Gökçen Havaalanı'ndan kalkan helikopterle, Orhangazi-Samanlı tünelinin yapım çalışmaları ve Körfez Geçişi Asma Köprü yapımında, Köprü Güney Ankraj Bölgesi altyapı çalışmaları ve Kuzey Kulesi'nin deniz içinde temel kazısının başlatıldığı Gebze-Bursa otoyol güzergahını, havadan inceledi.
 




Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bursa Bölge Müdürü İsmail Kartal, projenin Gebze-Bursa kesiminde devam eden çalışmaları haritalar üzerinden Yıldırım'a anlattı.




Projenin, özellikle Yalova tarafında önemli mesafeler katedildiğine dikkati çeken Yıldırım, “Özellikle köprü ayaklarındaki sondaj çalışmaları ve köprünün İstanbul tarafında, Yalova tarafındaki devamı olan viyadüklerde çalışmalar oldukça ilerlemiş durumda. Hedefimiz, 2015 yılı içerisinde otoyolun özellikle Bursa'ya kadar olan kısmını tamamen bitirmek” diye konuştu.

 




Binali Yıldırım, projenin maliyetinin, 53 ülkenin, ayrı ayrı yıllık milli gelirinden daha büyük olduğuna dikkat çekti.
 




Bakan Binali Yıldırım'ın temaslarından fotoğraflar...
 




 




 




 

Web Görünümü