Otomobil alacaksan bunu al!

Selçuk Altun / Editör

**Yaklaşık bir ay önce Hyundai'nin SUV-C segmentinde yer alan aracı ix35'i test etmiştim ve sizlere bu araçla ilgili naçizane görüşlerimi paylaşmıştım. ix35'in ağırlığına rağmen çevikliği ve yakıt tüketimi beni oldukça şaşırtmıştı.

**

Bu sefer de Hyundai'nin geçtiğimiz aylarda İzmit Fabrikası'nda üretmeye başladığı "bizden biri" i20 Troy'u test etme şansım oldu. ix35 ve i20 Troy'u tabii ki birbirleri ile kıyaslamayacağım ama, ix35'te hayran kaldığım çeviklik ve cimrilik i20 Troy'da en üst seviyeye çıkmış durumda. Bu ortak özelliği ifade etmeden geçemeyeceğim. i20 Troy, bildiğiniz gibi B segmentinde bulunan bir otomobil.

Hyundai i20 Troy, son derece şık tasarlanmış bir otomobil. Bir kere araç; ekonomik, güçlü ve çevreye duyarlı. Dediğim gibi yakıt tüketimi konusundaki tasarrufu her türlü övgüyü hak ediyor.

Test etme şansı bulduğum i20 Troy, 1.4 dizel 90 beygir gücünde idi. Araç için şehir içi yakıt tüketimi 4.9 litre, şehir dışı yakıt tüketimi 3.8 litre ve karma yakıt tüketimi 4.2 litre (100 km) olarak ölçülüyor.

Zaten Sanayi Bakanlığı'nın internet sitesinden girip bakarsanız en az yakıt tüketen otomobiller listesinde dizel kategorisinde zirvede olan araç Citroen DS3'ün yakıt tüketimi de ortalamada 4.1 litre olarak açıklanmış. Bu da şunu gösteriyor; i20 Troy, karma 4.2 litre yakıt tüketimi ile Türkiye'nin en tasarruflu araçlarından biri. Başka söze gerek yok. (Aracın yakıt deposu 45 litre.)

[

i20 TROY'UN FOTO GALERİSİ İÇİN TIKLAYIN](http://aktuel.mynet.com/galeri/otomobil/hyundai-i20-troy/6340/164328/)

BU OTOMOBİL ALINIR MI?
"Bu otomobil alınır mı?" diye soracak olursanız hemen söyleyeyim: Alınır.

Niye?

Çünkü, bir kere artık günümüzde araç alırken şunlara dikkat edilmesi gerektiğini düşünüyorum;

1- Bu otomobil ne kadar yakıt tüketiyor?
(Hepiniz biliyorsunuz ki dünyanın en pahalı akaryakıtını Türkiye Cumhuriyeti vatandaşları olarak bizler tüketiyoruz. Benzinin ve mazotun bu kadar pahalı olduğu bir ülkede yaşıyorsan, araba alırken önce yakıt tüketimine bakacaksın. E az önce de belirttiğim gibi karma 4.2 litre yakıt tüketimi ile i20 Troy Türkiye'nin en cimri otomobillerin başında geliyor.)

2- Bu otomobil güvenilir mi? Bir kaza olursa beni korur mu?
(Geçtiğimiz haftalarda Euro-NCAP çarpışma testine giren otomobil beş üzerinden beş yıldız alma başarısını gösterdi. Ben aracı uzun yolda test etme şansı buldum. Yaklaşık 2 bin 500 km sürüş keyfini yaşadım. Test esnasında yaptığım ani frenler de dahil duruş mesafesi oldukça kısaydı. Ayrıca, araçta standard fren destek (BAS), Anti Blokaj (ABS) ve Elektronik Kontrollü Fren Güç Dağılım Sistemeleri (EBD), Elektronik Denge Kontrol Sistemi (ESP) ve toplam 6 hava yastığı bulunuyor. Bunlar i20 Troy'u oldukça güvenilir yapan özellikler.

3- Arıza oldu mu başım ağrır mı, yedek parçası bulunur mu?
(Evet biliyorum bunu yazmama ve söylememe gerek yok ama bilmeyenler olabilir. Hyundai zaten tüm araçlarına 5 yıl (100 bin km) garanti veriyor. Yedek parça sorunu olmaz, zaten araç burada üretiliyor. Üstelik yedek parça fiyatları da çok uygun.)

4- Bu araç bizden biri.
(Bence bu, saydığım diğer 3 özellikten daha önemli. Türkiye'de 100 binlerce otomobil ve ticari araç satmalarına karşın yatırım adına bir çivi çakmayan otomotiv şirketleri var. Madem Hyundai yaklaşık 100 milyon dolar ek yatırımla i20 üretimini benim ülkeme kaydırmış, 500 kişilik yeni istihdam yaratmış, 10 binlerce aracı burada üretip Avrupa'ya ihraç ediyor, bizimde buna karşılık vermemiz ve iç pazarda onların yüzlerini güldürmemiz gerekli. Çünkü, eğer bir ülkenin iç pazarında talep yeterince gelmez ise, o otomotiv şirketleri yatırımlarını başka ülkelere kaydırırlar. Bunun bir çok örneği var. O yüzden elimizdekinin kıymetini bilelim.)

[

i20 TROY'UN FOTO GALERİSİ İÇİN TIKLAYIN](http://aktuel.mynet.com/galeri/otomobil/hyundai-i20-troy/6340/164328/)

GELELİM DİĞER AYRINTILARA
TASARIM
i20 Troy'un 10 farklı renk seçeneği bulunuyor.

i20’nin dış tasarımı "i" serisinin diğer modelleriyle büyük benzerlik taşıyor.

Ancak i20 Troy, ailenin diğer üyelerinden daha kaslı çizgilere sahip. Motor kaputunun üstündeki bombe, aracı oldukça çekici bir görünüme kavuşturmuş.

Otomobilin damla formlu farları çamurluklara kadar uzanıyor. Yanda kapıların üst kısmında da ön çamurluktan başlayan ve arka stoplarda son bulan bir kabarıklık bulunuyor. Bu otomobilin önden arkaya dinamizmini artırmış.

Otomobil, 3940 mm’lik uzunluk, 1710 mm dış genişlik, 1490 mm dış yükseklik, 2525 mm dingil mesafesine sahip.

i20 Troy'un iç mekanı ise modern bir görünüme sahip. Ferah bir yapısı var ve araç yolcularını rahat ettirmesini biliyor. Kokpitte kullanılan malzemenin kalitesinde herhangi bir sorun yok.

Orta konsolun en üstünde müzik sistemi ve yol bilgisayarının ekranı bulunuyor. Attaki müzik sistemi ve klima kumandalarıysa bütünleşik tasarlanmış ve metalik gri rengine sahip. En alta konumlandırılan USB ve aux girişleri iyi düşünülmüş.

Koltukların en alçak konumda bile yüksek konumlandırılması otomobile iniş binişte kolaylık sağlarken, kullanım anında etrafı daha rahat görme imkanı veriyor. i20 Troy'un 295 litrelik bagaj hacmi dikkat çeken bir diğer özelliği.

PERFORMANS VE SÜRÜŞ
Hyundai i20 modelinde 1.2 ve 1.4 litrelik benzinli, 1.4 litre dizel motor seçenekleri bulunuyor. Test aracımızda görev yapan 1.4 litrelik dizel motor 4000d/d’de 90hp güç, 1750d/d’de 225Nm tork üretiyor. Alt devirlerden itibaren istikrarlı bir biçimde hızlanan araç 1500d/d altında yakalanmadıkça her viteste gücünü hissettiriyor. Bu sayede şehir içinde sürekli vites değiştirme ihtiyacı ortadan kalkıyor.

Otomobilin süspansiyon sistemi orta sertlikte. Bu sayede virajlarda yana yatma yaşanmıyor. Süspansiyon genel anlamda başarılı.

[

i20 TROY'UN FOTO GALERİSİ İÇİN TIKLAYIN](http://aktuel.mynet.com/galeri/otomobil/hyundai-i20-troy/6340/164328/)

DONANIM PAKETLERİ
i20 Troy, 3 farklı donanım paketi ile satışa sunuluyor.

Üretimi Türkiyede gerçekleştirilen modelin, sadece 1.2 litre benzinli ve 75 PS gücündeki 1.4 litre dizel motorla alınabilen Start paketinde standart olarak EBD (Elektronik Fren Gücü Dağılımı) ve BAS (Brake Assist System – Fren Destek Sistemi) destekli ABS frenler, aktif gergili ve yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri, immobilizer, kaza anında otomatik açılan kapı kilitleri, sürücü ve ön yolcu havayastıkları, merkezi kilit, 60/40 oranında katlanabilen arka koltuklar, vites değiştirme göstergesi, dış sıcaklık göstergesi ve dijital saat, manuel klima, radyo/CD/MP3 çalar, USB/Aux harici bağlantı, metal görünümlü ön konsol, aydınlatmalı ve soğutmalı torpido gözü, elektrik kumandalı ön kapı camları, yükseklik ve derinlik ayarlı elektrik destekli direksiyon, gövde rengi tamponlar ve 175/70 R14 ebadında lastikler alınabiliyor.

Mode paketindeyse Start paketindeki özelliklere ek olarak direksiyondan kumandalı müzik sistemi, harita okuma lambası, dijital bilgi ekranı, 6 hoparlörlü radyo-CD-MP3 çalar, USB/Aux/iPod bağlantısı, bagaj içi sabitleme filesi, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, gövde rengi kapı kolları ve yan aynalar, elektrik kumandalı ve ısıtmalı yan aynalar, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve park sensörü sunuluyor. Prime paketindeyse iki donanımdaki tüm özelliklere ek olarak boyun yaralanmalarını önleyen aktif ön koltuk başlıkları, elektronik kontrollü klima, sürücü kol dayama, gecikmeli sönen iç aydınlatma, elektrik kumandalı arka kapı camları, elektrikli katlanabilir yan aynalar ve aynalarda sinyaller, krom görünümlü ön ızgara, ön sis farları, alarm ve 185/60 R15 ebadında lastikler alınabiliyor.

Prime paketindeyse isteğe bağlı olarak ayrı ayrı ya da birlikte Güvenlik Paketi ve Stil Paketi de alınabiliyor. Güvenlik Paketi’nde yan ve perde havayastıkları ile ESP; Stil Paketi’ndeyse 195/50 R16 ebadında alaşım jantlı lastikler ve elektrikli sunroof eklenebiliyor.

FİYATLAR

1.2 MODE	28.200 TL
1.2 START	26.900 TL
1.4 CVVT MODE	30.200 TL
1.4 CVVT PRIME	31.450 TL
1.4 CVVT PRIME GP	33.350 TL
1.4 CVVT PRIME SP	33.200 TL
1.4 CVVT PRIME GP SP	35.150 TL
1.4 CVVT MODE OTM	32.000 TL
1.4 CVVT PRIME OTM	33.250 TL
1.4 CVVT PRIME GP OTM	35.150 TL
1.4 CVVT PRIME SP OTM	35.000 TL
1.4 CVVT PRIME GP SP OTM	36.950 TL
1.4 CRDi START	32.000 TL
1.4 CRDi MODE	34.600 TL
1.4 CRDi PRIME	36.300 TL
1.4 CRDi PRIME GP	38.200 TL
1.4 CRDi PRIME SP	38.050 TL
1.4 CRDi PRIME GP SP	40.000 TL