18 Nisan tarihinde Stellantis -TOFAŞ birleşimi 400 milyon euro karşılığında birleşmişti. Alfa Romeo, Citroen, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati, Opel, Peugeot gibi otomotiv devlerinin sahibi olan Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş. bu birleşme için bir şart koymuştu. Buna göre, devir işleminin gerçekleşmesi için Rekabet Kurumu’nun yatırım taahhüdüdü sunulmuş ve Koç Holding garanti sunmuştu.
Devir için verilen garantide hem Ford hem de TOFAŞ yönetiminde Koç Ailesi’nden bir kişinin bulunmaması gerekiyordu. Yani, Koç Topluluğu bünyesindeki Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. yönetim kurulunda Koç ailesinden bir üye bulunuyorsa, TOFAŞ yönetim kurulunda Koç ailesinden kimsenin yer almaması gerekiyordu.
Bu maddenin yerine getirilmesi için TOFAŞ yönetiminde bulunan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç, görevinden istifa etti. Ali Koç ve Rahmi Koç’un Ford yönetim kurulunda yer alması nedeniyle Ömer Koç, TOFAŞ’taki görevinden istifa etti.
Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) yapılan bildirimde Ömer Koç'ta boşalan koltuğa Levent Çakıroğlu'nun atandığı belirtildi.
KAP bildiriminde şu ifadeler yer aldı:
"Yönetim Kurulumuz tarafından, 25.03.2025 tarihli Olağan Genel Kurul toplantısında A grubu pay sahipleri tarafından aday gösterilen Yönetim Kurulu Üyeleri Mehmet Ömer Koç ile İlker Erden'in ve D grubu pay sahipleri tarafından aday gösterilen Yönetim Kurulu üyesi Cengiz Eroldu'nun kendi istekleriyle görevlerinden ayrılmaları sebebiyle; Türk Ticaret Kanunu'nun 363'üncü maddesine göre, toplanacak ilk Genel Kurul'un onayına tabi olmak ve Genel Kurul'un onaylaması halinde yerine atandığı üyenin kalan süresini tamamlamak üzere, Mehmet Ömer Koç'un ve İlker Erden'in yerine A grubu pay sahiplerinin gösterdiği adaylar olarak Levent Çakıroğlu'nun ve Cengiz Eroldu'nun ve D grubu pay sahibinin gösterdiği aday olarak ise Maxime Picat'ın Yönetim Kurulu Üyeleri olarak atanmalarına, Yönetim Kurulu Başkanlığına ise Levent Çakıroğlu'nun seçilmesine karar verilmiştir.
Okuyucu Yorumları 0 yorum