FİNANS

Kapat

Körfezin 40 metre altında dev operasyon: 5 katlı bina yüksekliğinde

İçerik devam ediyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Osmangazi Köprüsü'nün kule temellerinin üç aşamalı mühendislik süreciyle inşa edildiğini belirterek “Kule temellerinin ilk aşamasında deniz yatağının yaklaşık 40 metre altındaki zemin güçlendirildi. Kuzey ve Güney kuleleri için toplam 390 adet, 2 metre çapında ve 34,25 metre uzunluğunda çelik kazık çakıldı.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Osmangazi Köprüsü'nün kule temellerinde uygulanan mühendislik çalışmalarına ilişkin bilgi verdi.

Körfezin 40 metre altında dev operasyon: 5 katlı bina yüksekliğinde 1

Kule temellerinin üç aşamada inşa edildiğini belirten Uraloğlu, "İlk aşamada deniz yatağı altındaki zemini güçlendirdik. Ardından dev kesonları kontrollü şekilde yerine yerleştirdik. Son aşamada ise su yüzeyinde kalan kaide ve bağ kirişi imalatlarını tamamladık." ifadelerini kullandı.

Körfezin 40 metre altında dev operasyon: 5 katlı bina yüksekliğinde 2

DENİZ TABANI 390 ÇELİK KAZIKLA GÜÇLENDİRİLDİ

Kule temellerinin güçlü bir zemine oturması için ilk önce deniz tabanındaki çalışmaların gerçekleştirildiğini dile getiren Uraloğlu, "Kule temellerinin ilk aşamasında deniz yatağının yaklaşık 40 metre altındaki zemin güçlendirildi. Bu kapsamda kuzey ve güney kuleleri için toplam 390 adet, 2 metre çapında ve 34,25 metre uzunluğunda çelik kazık çakıldı. Kazıkların üzerine yaklaşık 3 metre kalınlığında çakıl yatak oluşturularak keson temeller için sağlam bir zemin hazırlandı" dedi.

Körfezin 40 metre altında dev operasyon: 5 katlı bina yüksekliğinde 3

DEV KESONLAR İKİ AYRI HAVUZDA İNŞA EDİLDİ

15 metre yüksekliğindeki, 54 metre genişliğinde ve 67 metre uzunluğundaki dev betonarme kesonların bir bölümünün kuru havuzda, kalan bölümünün ise ıslak havuzda inşa edildiğini belirten Uraloğlu, kompozit şaftların çelik bölümlerinin montajının da bu süreçte tamamlandığını söyledi.

Körfezin 40 metre altında dev operasyon: 5 katlı bina yüksekliğinde 4

İÇLERİNE DENİZ SUYU ALINARAK YERİNE OTURTULDU

Kuru havuzda inşa edilen kesonların daha sonra kule temellerinin bulunduğu noktaya çekildiğini belirten Uraloğlu, şu bilgileri verdi:

Körfezin 40 metre altında dev operasyon: 5 katlı bina yüksekliğinde 5

"Yaklaşık 5 katlı bir bina yüksekliğindeki dev kesonları kule temellerinin bulunduğu noktaya çektik. İçlerine kontrollü şekilde deniz suyu alarak hazırlanan çakıl yatak üzerine milimetrik hesaplamalarla batırıp yerleştirdik."

Körfezin 40 metre altında dev operasyon: 5 katlı bina yüksekliğinde 6

TEMELLER ÜÇ AŞAMALI SÜREÇLE TAMAMLANDI

Uraloğlu, kule temellerinin zemin güçlendirmesi, kesonların inşası ve batırılması ile su yüzeyinde kalan kaide ve bağ kirişi imalatlarından oluşan üç aşamalı bir mühendislik süreciyle tamamlandığını belirtti.

Körfezin 40 metre altında dev operasyon: 5 katlı bina yüksekliğinde 7

Uraloğlu, "Deniz tabanında uyguladığımız her aşamayı titizlikle planladık. Güçlendirilmiş zemin, çelik kazıklar ve dev kesonlarla Osmangazi Köprüsü'nün kuleleri için güvenli ve sağlam bir temel oluşturduk." ifadesini kullandı.

Körfezin 40 metre altında dev operasyon: 5 katlı bina yüksekliğinde 8

Körfezin 40 metre altında dev operasyon: 5 katlı bina yüksekliğinde 9

Körfezin 40 metre altında dev operasyon: 5 katlı bina yüksekliğinde 10

YORUMLARI GÖR ( 0 )
Okuyucu Yorumları 1 yorum
İyi de bunu şimdi yapmış gibi anlatmanın amacı ne? Üstelik fiyatından dolayı geçmiyenler arabalı vapurda izdiham oluşturuyor. Kaldı ki parasını geçmiyenden de alıyorsunuz????

En Çok Aranan Haberler

Kapat