Denizlerde görülen en büyük "devler"
Empire State Binası’yla aynı uzunlukta
Dünyanın en büyük konteyner gemilerinden biri olan 400 metre uzunluğundaki MOL Triumph, Hamburg Limanı’na vardı. Gemi 20 bin 170 konteyner alıyor. Ancak limana girişi sağlayan Elbe Nehri yeterince derin olmadığı için bu sayının azaltılması gerekiyor. Japon nakliye firması Mitsui O.S.K devasa gemiyi Avrupa ve Doğu Asya arasında düzenli seferlerinde kullanmayı planlıyor.
Yarış hiç bitmiyor
“OOCL Hong Kong” sadece birkaç hafta önce seferlere başladı ve “Dünyanın en büyük konteyner gemileri” listesinde adını ilk sıraya yazdırdı. 21 bin 100 standart konteyner yeri var. 25 yıl önce dünyanın en büyüğü 4 bin 442 konteyner taşıyordu ve o dönem ki süper tankerlerin gerisinde kalıyordu.
Büyüklüğü muazzam
458 metre uzunluğundaki Norveçli petrol tankeri Jahre Viking şimdiye kadar yapılmış en büyük gemi oldu. Durmak için altı kilometreden fazlasına ihtiyacı vardı. Boyu ve zayıf manevra kabiliyeti nedeniyle Panama Kanalı, Süveyş Kanalı ve Manş Denizi’ne giremedi. Az sayıda limana seyahat edebildi. 2004’ten hurdaya ayrıldığı 2009’a kadar yüzen bir petrol deposu olarak kullanıldı.
Yüzen şehir
Denizlerin en büyük yolcu gemisi 362 metre uzunluğundaki Harmony of the Seas. 16 katlı gemi 2 bin 100 kişilik personel ve 6 bin 300’den fazla yolcu taşıyor. Royal Caribbean Cruises şirketi 20 restoran, en uzun su kaydırağı dahil 23 yüzme havuzu ve 12 bin bitki bulunan açık hava bahçesi ile donatılmış gemi için 1 milyar euro’dan fazla ödedi.
Zenginlerin pahalı oyuncakları
Şeyhler, oligarklar ve diğer milyarderler arasında ise en büyük yata sahip olma yarışı var. Hata bazıları rakiplerini geçmesi için inşa sırasında genişletiliyor ya da pahalı eklentiler yapılıyor. Şimdilik bir Arap şeyhine ait olan 180 metre uzunluğundaki Azzam adlı yat en büyükler arasında ilk sırada. Helikopter pisti, füze savunma sistemi ve özel bir denizaltı ile donatılmış.