FİNANS

Yoğunluk artıyor! 'İlçenin tamamı istilayla karşı karşıya' Sokak arası, mahalle, parklara kadar uzandı

Türkiye’nin Kafkaslar ve Orta Asya’ya açılan kapısı Sarp Sınır Kapısı’nda geçiş yapmak için sıra bekleyen TIR'lar, Artvin’in Hopa ilçesinde büyük bir yoğunluğa neden oluyor. "Günlük yoğunluk gitgide artmakta" diyen Hopa Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Osman Demircioğlu "Hopa’nın tamamı TIR istilasıyla karşı karşıya" ifadelerini kullandı. Demircioğlu, TIR yoğunluğunun çözümü için bölgede yeni bir TIR parkı projesinin bir an önce hayata geçirilmesi gerektiğini belirtti.

Yoğunluk artıyor! 'İlçenin tamamı istilayla karşı karşıya' Sokak arası, mahalle, parklara kadar uzandı

Hopa’daki TIR yoğunluğu bitmek bilmiyor. İhracat yüklerini teslim etmek üzere yola çıkan TIR'lar, özellikle Sarp Sınır Kapısı’ndan geçmek için beklerken, Karadeniz Sahil Yolu’nun her iki yönünde park ederek uzun kuyruklar oluşturuyor. TIR kuyruğu zaman zaman Kemalpaşa, Hopa ve Arhavi ilçelerine kadar uzanıyor. TIR parklarının yetersizliği ya da sürücülerin park ücretlerini ödemek istememesi nedeniyle yol kenarına park eden araçlar, trafiği aksatmanın yanı sıra ölümlü trafik kazalarına da yol açıyor. Hopa’da bu yoğunluk artık günlük yaşamı olumsuz etkiliyor. Sokak aralarına, mahallelere ve çocuk parklarına kadar uzanan park halindeki TIR'lar, kentte ciddi bir sorun oluşturuyor.

AW355713_02

“HOPA TIR İSTİLASI ALTINDA”

Konuyla ilgili açıklama yapan Hopa Ticaret ve Sanayi Odası (HTSO) Başkanı Osman Demircioğlu, TIR yoğunluğunun çözümü için bölgede yeni bir TIR parkı projesinin bir an önce hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi.

AW355713_03

Sarp Sınır Kapısı’nın Türkiye’nin Kapıkule’den sonra en yoğun sınır kapısı olduğunu belirten Demircioğlu "TIR bazlı konuşacak olursak, Sarp Sınır Kapısı’ndan yaklaşık 700’ün üzerinde günlük TIR geçişi ihracat yönünde olmakta, 500 ortalamaları da ithalat tarafından Türkiye’ye giriş yapmaktadır. 1200 ortalamaları bir çalışma mevcuttur. 24 saatlik bir zaman diliminde bunun dışında da 1400 civarında Türkiye’nin değişik yerlerinden Hopa Sarp Sınır Kapısı’ndan geçilmektedir. Dolayısıyla günlük hareket ve günlük hareket çıkışlarına ve sevkiyatlara bakılırsa, günlük yoğunluk gitgide artmakta. İhracat anlamında da önem arz etmektedir" dedi.

AW355713_04

Demircioğlu, "Coğrafi olarak da kente baktığımız zaman, Karadeniz’in coğrafi yapısı dağlar ve deniz arasına sıkışmış bir alan olarak tanımlanabilir. Bulunduğumuz bölgedeki transit yolu gördüğünüz üzere çift taraflı TIR'lar tarafından mecburiyet olarak park edilmiş durumda. TIRcılarımızın park edecekleri alan yok. Ya uluslararası transit yolları çift yönlü emniyet şeridi ve yan şeridi iki sıra yapılarak devam ediliyor ya da mahallelerimizdeki sokaklarımız, çocuklarımızın park alanları. Kısacası, Hopa’nın tamamı TIR istilasıyla karşı karşıya. Bu sorunlar içerisinde bizim odamızın da içerisinde olduğu bir TIR parkı projesi mevcut. Gerekçeli çalışmaları her yerde gündeme getiriyoruz. Bugüne kadar tahminen yüzlerce ciddi kazaya sebebiyet verildi. Bunun içerisinde ölümlü kazalarımız, yaralanmalı kazalarımız, sadece araç hasarlı kazalarımızla geçiştirilmiş kazalar dahil oldu. Bu düzensizliği ortadan kaldıracak çalışmaların yapılması gerektiğini düşünüyoruz” ifadelerini kullandı. (İHA)

AW355713_05

AW355713_06

AW355713_07

AW355713_08

YORUMLARI GÖR ( 0 )
Okuyucu Yorumları 7 yorum
Yıllardır Hopa halkı ve Hopalı tırcılar o kapının ekmeğini yiyorsunuz,,Kendi ekonomonize en büyük katkıyı sağlayan Tırlar,,ama yıllardır o insanları çamurun içine hapsettiniz,,Yıllardır bir gelişme sağlamadınız,,ama iş mafyalığa gelince sizden iyisi yok
ekonomi için iyi haber
kesinlikle en az 2.000 araçlık tır parkı ve geçişlerin hızlı ve akıcı olması için daha büyük ve işlevsel gümrük sahası gerekli sarp da
Mynet’te En Çok Takip Edilen Hisseler
Hisse

En Çok Aranan Haberler