Soğutmak mı durdurmak mı?

Dünkü PPK toplantısından tüketici finansman şirketlerine zorunlu karşılık getirilmeyeceği ve Merkez'in yıl sonuna kadar faiz artışına sıcak bakılmadığı yönünde açıklama gelmesi otomotiv sektöründe bir süre işlerin yolunda gideceğini gösteriyor.

Sanayi ve Ticaret Bakanı'nın dünkü vergi açıklaması ile rahatlayan otomotiv şirketleri şimdi Merkez Bankası ve BDDK kararlarına odaklandılar.

Otomotiv şirketlerinin satış ve karlılıklarını olumsuz etkileyecek olan olası uygulamalar ile ilgili Gazeteport'un sorularını yanıtlayan Otomotiv Distribütörleri Derneği Genel Koordinatör Dr. Hayri Erce, 2011 yılının ilk 4 verilerine göre net ithalatçı sektörler arasında otomotiv sektörünü yer almadığını belirterek, "Yılın ilk 4 ayında TÜİK verilerine göre ihracat 43 milyar dolar civarındayken aynı dönemde ithalat 77 milyar dolar civarında gerçekleşti. Dolayısıyla ihracatın ithalatı karşılama oranı %56 ve 34 milyar dolarlık dış ticaret açığı söz konusu. Otomotiv sektörü ise aynı dönemde dış ticaret açısından dengede.TÜİK verilerine göre 2011 Nisan ayında ve 2011 Ocak-Nisan döneminde fasıllar düzeyinde en büyük ihracat kalemi yine “Motorlu kara taşıtları, traktör, bisiklet, motosiklet” oldu. Buna göre otomotiv sektörünün 2011 Nisan ayı ihracatı ise 1 milyar 432 milyon dolar ve Ocak-Nisan dönemi ihracatı ise geçen yılın aynı dönemine göre %11 artarak 5 milyar doların üzerinde gerçekleşti. Otomotiv sektörü ekonomiye üretim ve istihdam açısından en üst seviyede katkı sağlayan sektördür" dedi.

PİYASALAR OLUMSUZ ETKİLENİR?
Türkiye’de dış ticarette dengesizlik yaratan öncelikli sektörler net ithalatçı sektörler konumundaki sektörler olduğunu kaydeden Hayri Birce, otomotiv distrübütörleri olarak hükümetten beklentilerinin tüketiciyi ve piyasayı olumsuz etkileyen mali politikalar yoluyla değil para politikaları ile gerekli önlemlerin alınmasını olduğunu kaydederek şu ana kadar alınan önlemlerin etkisini görülmeye başladığını ve önümüzdeki aylarda bu önelmelerin daha yakından hissedileceğini söyledi.

SOĞUTMAK MI DURDURMAK MI?
Toyota Pazarlama ve Satış CEO'su Ali Haydar Bozkurt ise yaptığı açıklamada, seçim sonrası, otomotiv sektöründe pazardaki büyümenin ekonomiyi soğutma çabalarının bir yansıması olarak özellikle banka kredi faiz oranlarındaki artış sebebiyle bir miktar yavaşlayacağını beklediklerini dikkat çekerek, ekonomiyi soğutmak ile durdurmak arasındaki çizginin çok hassas olduğunu ve sonuçlarının iç pazarın gelişimi konusunda sıkıntılar yaşanmasına neden olabileceğini hatta, Türkiye’ye yapılabilecek yatırımlar da olumsuz yönde etkilenebileceğini vurguladı.

DİKKATLE İZLİYORUZ
Ali Haydar Bozkurt,"Daha stabil, daha yavaş ve sağlıklı büyüyen bir ekonomiye ulaşmak için önümüzdeki süreç Türkiye ekonomisi için zorlu olacaktır. Şu an cari açık ile ilgili sıcak gündem mevcut. Cari açık için alınan önlemler var, açıklamalar yapılıyor. Bunları dikkatle izliyoruz. Türkiye’de bugün alınan önlemler uzun vadede ekonominin daha sağlıklı bir yapıya kavuşmasını sağlamak amacıyla yapılıyor. Bu anlamda alınan önlemlerin doğru olduğunu düşünüyorum" şeklinde konuştu.

FAİZDE YÜZDE 1 BANDI MAKUL
2011 yılının ilk 5ayına bakarak yılın toplamı için geçne yıla oranla sektörde yüzde 10'luk bir artış beklediklerini dile getiren Bozkurt, otomotiv pazarının bu sene 1 milyon satış adedine ulaşabileceğini söyledi. Bozkurt, "Ancak bugünkü vergi seviyeleriyle birlikte tüketici faiz oranlarının yüzde 0,70’lere kadar inmesinin ardından yeniden yüzde 0,9 -1 bandına çıkması satışları bir miktar etkileyecektir. Ancak belirtmeliyim ki yüzde 1 bandı da kabul edilebilir bir seviyedir. Bu oran satışları ciddi anlamda olumsuz etkileyecek kadar büyük değildir. Sektörümüzde satışların yaklaşık yüzde 75’i mutlaka bir miktar kredi kullandırılarak yapılmaktadır. 10 sene geriye baktığımızda aylık yüzde 9-10’lar gibi yüksek oranlardan otomobil satın alınıyordu. Bugün çok uygun kredi oranları var. Son 3-5 yıldır gelinen noktada genel olarak iyi ekonomi politikalarının yanı sıra Merkez Bankası’nın uyguladığı para politikaları da doğru bir noktadadır" dedi.

AVRUPA'DAKİ SİSTEM UYGULANSA SATIŞLAR 1,5-2 MİLYONU AŞAR
Otomotive uygulanan vergi sistemi ile hakkında da açıklamada bulunan Ali Haydar Bozkurt, şunları söyledi: "Avrupa’daki vergi sistemi aynen uygulansa, şu an 750 bin civarında olan Türkiye otomotiv pazarı aslında 1,5-2 milyonu rahatlıkla bulacaktır. Bugünden yarına hemen otomotivde vergilendirme sisteminin değişmesi söz konusu değildir. Bunun yanında; Türkiye’de otomotiv sektörünün yarattığı direkt ya da dolaylı vergilere ihtiyaç olduğunu da biliyoruz. Bununla ilgili olarak 5-10 yıllık planlar yapılmalıdır. Ve böylece kademeli olarak otomobil üzerindeki vergilerin nasıl azaltılacağının planı ortaya konmalıdır. Bunlar deklare edilirse yatırımcı önündeki 5-10 yılını daha net görecektir"

DEPREME RAĞMEN SATIŞLAR ARTTI
Japonya depreminin etkisi ile stoklardaki azalma ile satışların bir miktar düştüğünü ancak şu anda herşeyin normale dönmeye başladığı değerlendirmesinde bulunan Bozkurt, ilk 5ayda Toyota'nın 14 bin 40 adet satışla yüzde 57,4 oranında bir satış rakamına ulaştığını açıkladı.

TÜKETİCİ FİNASMAN KREDİSİNE ZORUNLU KARŞILIK FRENİ
Geçtiğimiz hafta BDDK'nın tüketici kredilerini frenlemeye yönelik düzenlemesinde sonra cari açık önlemleri dışında tutulan tüketici finansamanı şirketlerine de yeni bir düzenlemenin gelmesi bekleniyor. Merkez Bankası'nın otomotivde kredinin en çok kulanıldığı tüketici finansman şirketlerinin yurtdışından bulduğu kredilere zorunlu karşılık ayırması için hazırlandığı belirtiliyor.

Otomotiv şirketleri kendi markaları altında kurdukları şirketlerle tüketiciye daha düşük faiz ve daha uzun vade ile kredi veriyor. Rekor cari açığın azaltılması için harekete geçen Merkez Bankası bu yolla ithal otomobilde de frene basmak istiyor.

Bankalar yoluyla kullanılan taşıt kredisi miktarı mayıs ayı itibariyle azalsa da finansman şirketleri aracılığıyla kullanılan taşıt kredilerinde önemli bir artış göze çarpıyor. 2011 yılının ilk çeyreğinde finansman şirketleri yoluyla kullanılan taşıt kredisi miktarı 1,1 milyar liraya yaklaşınca Merkez Bankası ile taşıt kredilerininin de hız kesmeyi amaçlıyor.(GAZETEPORT)