BİZE ULAŞIN
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, yerli otomobil üretimindeki tartışmalara ilişkin, "Biz sektöre, 'Siz yapın biz önünüzü açalım' dedik ama senin oynamaya niyetin var mı yok mu? Hiç 'yerim dar, yenim dar' deme. Oynamaya niyetin yoksa başkası oynar" dedi.
Ekonomi Muhabirleri Derneği (EMD) üyeleri ile Bakanlıkta düzenlenen sohbet toplantısında bir araya gelen Ergün, Türkiye'deki denetleme ve standartlara ilişkin açıklamalarda da bulundu. Ergün, şeker konusunda hiç denetlenmeyen alanlar olduğunu söyledi.
MALİYETLER YÜKSELİYOR
Ergün, "Bir şeker türü var, tatlandırıcı. 1 kilogramı ile 7 ton şekerle tatlandırdığınız kadar tatlandırmayı yapabiliyor ve hiçbir denetime tabi değil, denetleyen bir kuruluş yok. Böyle birşey gündemimize girmemiş" dedi. Ergün, Türkiye'de kullanılan şekerin yüzde 10-15'inin nişasta bazlı, yüzde 85'inin şeker pancarından üretildiğini belirterek, Türkiye'nin iklim şartlarından dolayı şeker kamışından çok fazla üretim yapılmadığını ifade etti.
Bu durumun maliyetleri yükselttiğine dikkati çeken Ergün, "Maliyetler yüksek olduğu için insanlar başka tatlandırıcı ürünlere kaçıyorlar. İnsanlar bunları çantasına koyup getiriyor, gazoz getirir gibi. Şimdi Şeker Kurumunu bu konularla yetkilendiriyoruz" diye konuştu.
Ergün, piyasada en çok hangi şekerin zararlı olduğu tartışmaları yapıldığında ilk olarak denetim dışı olan şekerlerin ortaya çıktığını dile getirdi.
TÜRKİYE İLAÇ ÜRETİM MERKEZİ OLACAK
İlaç sektöründe strateji belgesi çalışmalarının tamamlandığı bilgisini veren Ergün, yakında Ekonomi Koordinasyon Kuruluna sunulacağını söyledi. Türkiye'deki ilaç sektörünün toplam büyüklüğünün 11-12 milyar dolar olduğunu ifade eden Ergün, bu sektörde 700 milyon dolarlık ihracata karşılık, 4,5 milyar dolarlık ithalat yapıldığını söyledi. Ergün, "İlaç sektörü cari açığın en yüksek olduğu alanlardan biri ve bu pazar Ar-Ge'ye, inovasyona ve yüksek katma değere en uygun alanlardan biri. Strateji belgemizle Türkiye'yi ilaç araştırmalarında, yeni molekül geliştirilmesi ve yeni ilaçların yapılmasında önemli merkezlerinden biri haline getirmeyi amaçlıyoruz" ifadelerini kullandı.
ÇAMURDAN PETROL ÜRETİLECEK
Ergün, Türkiye'de her şeyin çöp olarak algılanarak atıldığını kaydederek, atıkların geri dönüşümünden elde edilecek kazancın farkında olunmadığını belirtti. İlk yapılan hesaplara göre atıklardan önemli bir gelirin oluşturulabileceğini vurgulayan Ergün, "İlk yaptığımız hesaba göre eğer atıklarımızın yarısını yeniden değerlendirebilirsek 7-8 milyar dolarlık bir kaynak ve ekonomi karşımıza çıkıyor" diye konuştu.
Ergün, 2 yıl önce kendilerine Türkiye'nin Geri Dönüşümle İlgili Strateji Belgesi, Yol Haritası ve Eylem Planı'nın hazırlanması görevi verildiğini anımsatarak, bu çalışmanın da tamamlandığını bildirdi.
Bu çalışmalarla Türkiye'nin her türlü atıktan istifade edebilecek hale geleceğinin altını çizen Ergün, bu konuda bazı belediyelerin güzel örnekler sergilediğini ifade etti.
Ergün, Türkiye'nin geri dönüşüm konusunda bir sıçrama yapmasının atıkların çevresel etkilerini ortadan kaldırılması kadar enerji açısından da önemli olduğunu vurgulayarak, şunları kaydetti:
"Kanalizasyondan enerji üretiyorsunuz. Çamur kalıyor geriye. Çimento fabrikasına para verip yaktırıyorsunuz bu çamuru. Şimdi yeni sistemler var, arıtma tesisi çamurlarından fuel oil ve ham petrol üretebiliyorsunuz. Türkiye'deki birçok arıtma tesisi, çamuru ham petrole dönüşüp rafinaj işleminden sonra fuel oil, benzin, mazot olarak kullanılabilecek, çamur diye bir şey kalmamış olacak ortada."
TİCARİ İNTİHAR!
Koç Holding Başkanı Mustafa Koç, Kandilli Kulübü’nün toplantısında, yerli otomobil için ‘babayiğit’ beklentisine en net cevabı verdi. Yerli otomobil projesini üstlenmesi beklenen Koç, ‘Ticari bir intihar’ ifadesini kullandı
Koç Holding Başkanı Mustafa Koç, işadamlarının oluşturduğu Kandilli Kulübü’nün İTO Cemile Sultan Korusu'ndaki toplantısına konuk olarak çarpıcı açıklamalar yaptı. Toplantıdan sızan bilgilere göre, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın yerli otomobil için 'babayiğit adayı' olarak çağrıda bulunduğu Mustafa Koç, yerli otomobilin 'Ticari bir intihar' olduğunu belirtti. Mustafa Koç böylece yerli otomobile kapıyı net olarak kapatmış oldu.
MİGROS'U GERİ ALMA PLANI YOK
Koç Holding CEO'su Turgay Durak da Koç Holding'in Genel Kurul toplantısında yerli otomobil için "Bayi ağı, servis ve yedek parça ağını yaratmak için çok büyük yatırımlar gerektiğinden dolayıdır ki rantabl görmedik'' demişti. Koç, ayrıca 2008 yılında çoğunluk hissesi BC Partners'a satılan Migros'u geri alma planlarının olmadığını da ifade etti. Skyturk360”ta da yer alan açıklamalara göre, Mustafa Koç, geçmişte Fenerbahçe Spor Kulübü’ne başkan olmak isteğine karşı çıktıkları kardeşi Ali Koç’u, gelecekte aday olursa destekleyebileceklerini dile getirdi. Ayda bir kez geniş katılımlı toplantıda buluşan Kandilli Kulübü, 2010 yılında kuruldu. Mates Grubu’nun patronu Onur Soysal'ın başkanlığında kurucular kurulu 10 işadamından oluşmuştu.
KÖPRÜ VE OTOYOL DEFTERİ KAPANDI!
Mustafa Koç özel toplantıda iptal edilen köprü ve otoyol ihalesiyle ilgili de konuştu. Başbakan Erdoğan'ın fiyatı az bularak iptal edileceğini açıkladığı, ardından da iptal edilen ihaleye Koç Holding, UEM ve Ülker ortaklığıyla 5.7 milyar dolar teklif etmişti. İptal sonrası tavrının ne olacağı merak edilen Mustafa Koç, bu konuda ise "Köprü ve otoyol ihalesi bizim için kapandı" dedi. Koç, Fenerbahçe'nin yönetiminden ayrılarak Ford Otosan Başkanı olan Ali Koç içinse "Kararı ne olursa olsun arkasındayız" diye konuştu.
