Türk otomotiv sanayinin öncü şirketi ve ihracat şampiyonu Ford Otosan,
Ecotorq motor ve arka aksın ardından, 58 Milyon Avro yatırım ve 230  mühendisin emekleri ile geliştirilen "Türkiye'nin ilk ve tek yerli  şanzımanını" Eskişehir Fabrikası'nda tanıttı. Tasarımından test  süreçlerine kadar tamamen Türk mühendislerinin geliştirdiği ilk ve tek  yerli Ecotorq şanzıman ile Ford Otosan, motor, aks ve şanzıman olarak  üç aktarma organını da geliştiren ve üreten dünyanın sayılı otomotiv  markaları arasına girdi.

T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank'ın teşrifleri ile  gerçekleştirilen, ağır ticari araç segmentinde Türkiye'de ilk kez  sıfırdan geliştirilip, üretilen yerli şanzımanın tanıtım toplantısı ve  lansman törenine Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford
Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç ve Ford Otosan Genel Müdürü
Haydar Yenigün ile Ford Otosan çalışanları katıldılar.

Avrupa'nın ticari araç üretim lideri, Türkiye'nin ihracat şampiyonu
Ford Otosan, "Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanını" Eskişehir
Fabrikası'nda gerçekleştirilen törenle tanıttı. 2018'de çalışmalarına  başlanan ilk ve tek yerli şanzıman yatırımı ile Ford Otosan, motor,  aks ve şanzımanın üçünü de geliştiren ve üreten sayılı global kamyon  üreticilerinden biri konumuna ulaştı.

58 milyon avro yatırım ve TÜBİTAK'ın 13,5 milyon TL tutarında Ar-Ge  teşviki ile Ford Otosan mühendisleri tarafından tasarlanıp  geliştirilen ilk ve tek yerli Ecotorq şanzıman sayesinde Ford
Otosan'ın ağır ticari markası Ford Trucks'ın Eskişehir'de ürettiği  ağır ticari araçlardaki yerlilik oranı %90'lara ulaşacak. 230  mühendisin, 5 yılda tasarım, test ve geliştirme aşamalarını  tamamladığı Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanı, 1 milyon km'yi  aşkın yolda, farklı ve zorlu koşullarda test edildi. Yeni yerli  şanzımanı ile Ford Trucks markası, küresel arenada Türkiye'nin ağır  ticari araç üretimindeki rekabet gücünün artmasına, Türkiye'de ise yan  sanayi ve tedarik ekosisteminin gelişmesine katkı sunacak.

Varank: "Ford Otosan mühendisleri tarafından tasarlanıp geliştirilen  yerli şanzıman yeni gururumuz oldu"

Türkiye'de yerli üretimle kalkınmanın gayreti içinde olduklarının  vurgulayan T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Türkiye'nin  ilk ve tek yerli şanzımanı ile ilgili şunları söyledi:

"Son 6 yıldır ihracat şampiyonu olan Ford Otosan, Türkiye'nin bugününe  ve yarınına yatırım yapmayı sürdürüyor. Pandemiye rağmen hız kesmeden  hatta vites yükselterek yoluna devam ediyor. 2020 yılı Aralık ayında
Ford Otosan, 2 milyar avroluk yeni yatırım müjdesini kamuoyuna  duyurmuştu. Yine bu senenin başında Sayın Cumhurbaşkanımızla birlikte
Ford Otosan ve Ford Avrupa arasında gerçekleştirilen satın alma  sözleşmesinin imza törenine eşlik etmiştik. TÜBİTAK desteğiyle  geliştirilen Ecotorq motorundan sonra, şimdi de 58 milyon avro yatırım  ile Ford Otosan mühendisleri tarafından tasarlanıp geliştirilen yerli  şanzıman yeni gururumuz oldu. Ford Otosan  motor, aks ve şanzımanın  üçünü de kendi geliştirebilen sayılı küresel kamyon üreticilerinden  biri haline gelecek. Ayrıca şanzıman yatırımıyla Türkiye'nin küresel  pazarlardaki rekabetçi gücüne büyük katkı sunacak. Tasarımı ve
Ar-Ge'si Türk mühendisleri tarafından gerçekleştirilen kamyonların  yerlilik oranları %90'ları bulacak. Bununla birlikte üretilen  şanzımanlar, kam yonların içerisinde 40'ı aşkın ülkeye ihraç edilecek. Özetle hem Ford
Otosan, hem yerli otomotiv sanayi hem de Türkiye kazanacak.  Bu ve  bunun gibi yüksek katma değerli yatırımlarla büyük ve güçlü
Türkiye'nin inşası emin adımlarla gerçekleşecek. Ben bu vesileyle  projede emeği geçen Ford Otosan ailesine teşekkürlerimi sunuyor,
Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanının vatanımıza ve milletimize  hayırlı olmasını diliyorum"

Ali Y. Koç: "Ülkemizin potansiyelini hayata geçirmesi ve küresel  arenada her zaman rekabetçi bir noktada konumlanması vizyonunu  üzerimize vazife addediyoruz"

Bu değerli yatırımın Türk otomotiv sanayini geleceğe taşımaya, küresel  arenada rekabet gücünü artırmaya büyük katkısı olacağına inandığını  söyleyen Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan
Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, "Ülkemizin potansiyelini hayata  geçirmesi ve küresel arenada her zaman rekabetçi bir noktada  konumlanması vizyonunu üzerimize vazife addediyoruz. Topluluğumuzun  varoluş nedenlerinin en güzel özeti, 'önce vatan' diyerek, potansiyeli  görmek, yılmamak, gelişmek ve büyümek. Bu felsefe zaman içinde 'Ülkem  varsa ben de varım' düsturu olarak Topluluğumuzun adeta DNA'sının bir  parçası olmuştur. Koç Topluluğu ve Ford Motor Company arasındaki uzun  soluklu ortaklığın bir sonucu olarak kurulan Ford Otosan da bu bakış  açısıyla bu topraklar için yatırıma, üretime ve değer sunmaya devam  ediyor" dedi.

"Topluluğumuzun gözbebeği Ford Otosan, otomotiv endüstrisinde her  yönüyle global bir oyuncu konumunda"

Ali Y. Koç, ülkemizin küresel rekabetteki en büyük eksikliğinin sanayi  ve teknoloji yatırımları olduğunun altını çizerek, "Bunun artması  gerektiğine hepimiz hem fikiriz. Türkiye olarak bu eksikliği  giderebilmemiz için, nitelikli insan kaynağımız ile bilgi ve teknoloji  üretebilmemiz ve yüksek katma değerli ürün ve hizmetler sunabilmemiz  gerekiyor. Topluluk olarak da en büyük hedefimiz  Türkiye'nin  teknolojik rekabet gücünü artırarak, global çapta bir merkez ve bu  alanda dünyanın sayılı oyuncularından biri olmasıdır. Bu hedefimizi  gerçekleştirmek için her işimizde  yönümüzü geleceğe,  sürdürülebilirliğe, Ar-Ge ve inovasyona çeviriyoruz. Hız kesmeyen  teknoloji yatırımlarımızla, geleceğe yönelik ürün ve hizmetler  geliştirmeye gayret ediyoruz. Bu hedefimizi gerçekleştirmede büyük yol  alan Topluluğumuzun gözbebeği Ford Otosan, otomotiv endüstrisinde her  yönüyle bugün global bir oyuncu konumunda. Ve de geldiğimiz nokta  itibari ile, yenilikçi teknolojilerle küresel çapta rekabet ediyoruz.
A'dan Z'ye Türk mühendislerinin üst düzey yetkinlikleri ile  geliştirdiği ağır ticari araçlarımızın yurt içinde büyük rağbet  görmesi, global arenada da 'Türk malı' damgası ile rekabet etmesi  hepimizi gururlandırıyor."

"Bizden bir parça, Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanının ülkemiz  ve otomotiv sanayi için hayırlı olmasını diliyorum"

Türkiye otomotiv üretiminin %25'ini gerçekleştiren, Türkiye'nin son 6  senedir ihracat şampiyonu olan Ford Otosan'ın büyüme ivmesinin ve  iradesinin daha da güçleneceğine inandığını, bunun için de yatırım ve  çalışmalarına hız kesmeden devam ettiklerini vurgulayan Ali Y. Koç,
"Bugün itibarıyla başta Avrupa olmak üzere, 40'ı aşkın ülkeye
Eskişehir'de üretilen ağır ticari araçlarımızı ihraç ediyoruz.
F-MAX'in dünya çapındaki bu başarısının ardından bugün, üst düzey  mühendislik başarısı olan 'Türkiye'nin İlk ve Tek Yerli Şanzımanı'nı  sizlerle buluşturmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Ağır ticari araç  segmentinde Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanı ile teknolojik  katma değeri yüksek bir ürünü sıfırdan geliştirip üreterek Ar-Ge ve  mühendislik kapasitemize bir yenisini ekliyoruz. Yerlilik konusunu çok  önemsiyor ve araçlarımızın yerlilik oranını en yüksek seviyeye  taşıyarak ekonomimize katma değer sunmaya devam ediyoruz. Yerli  şanzımanımız ile beraber ürettiğimiz ağır ticari araçlarımızın  yerlilik oranı yüzde 90'a yaklaştı. Ülke olarak pek çok endüstride  yerlilik oranına öncelik veriyoruz. İşte bu kamyon da gerçek anlamda
Türk mühendisliği ve işçiliğinin bir eseridir. Bizden bir parça,
Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanının ülkemiz ve otomotiv sanayi  için hayırlı olmasını diliyorum" dedi.

"Türkiye'yi kısa dönemli analizlerle anlamaya çalışmak büyük bir  yanılgıdır  uzun vadede bu ülkeye yatırım yapan herkes kazanır"

"Geleceğin daha müreffeh, daha istikrarlı, daha mutlu Türkiye'si  hepimizin ortak hayali" diyen Ali Y. Koç sözlerini şöyle sürdürdü: "Bu  hayalimizi elbirliğiyle gerçekleştirecek her türlü potansiyele sahip  olduğumuza yürekten inanıyorum. Koç Topluluğu, uzun vadeli değer  yaratma vizyonuyla bu ülkenin geleceğine yatırım yapmaya, bu  topraklardan kazandığını bizim insanımızla paylaşmaya devam edecek.
Bundan kimsenin şüphesi olmasın. Ekonomimizin en zor dönemleri dahil  bu şekilde hareket eden Topluluğumuzun ve bize güvenen uluslararası  ortaklarımızın başarısının herkese ilham vermesini ve örnek olmasını  diliyorum. Her fırsatta tekrarladığım gibi, Türkiye'yi kısa dönemli  analizlerle anlamaya çalışmak büyük bir yanılgıdır  uzun vadede bu  ülkeye yatırım yapan herkes kazanır. Uzun vadeli değer yaratma  vizyonumuz ile çalışmaya, Vehbi Koç'un 'Ülkem varsa ben de varım'  sözüyle ortaya koyduğu kurucu ilkenin ışığında elimizi taşın altına  koymaya ve ülkemize katkı sunmaya devam edeceğimizden emin  olabilirsiniz."

Yenigün: "Yerli şanzıman markamızın ve ülkemizin uluslararası  arenadaki rekabetçiliğine büyük katkı sağlayacak"

Bir aracı sıfırdan ticari bir ürün haline dönüşene kadar, motoru da  dahil olmak üzere komple tasarlama, geliştirme ve test etme  yeteneklerine ve altyapısına sahip tek "Türk otomotiv şirketi" olarak  otomotiv endüstrisinin geleceğini şekillendirmeye devam ettiklerini  belirten Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ise şöyle konuştu:

"Türkiye otomotiv sanayinin öncü gücü Ford Otosan olarak, 60 yılı  aşkın süredir otomotiv sektöründe 'ilk'leri gerçekleştiriyor ve başarı  hikayeleri yazıyoruz. Hayata geçirdiğimiz başarılı yatırımlarımızla,  ülkemizdeki otomotiv ekosistemi ve tedarikçilerimizi bizimle birlikte  büyütüyoruz. Hep birlikte büyümeye de devam ediyoruz. Bugün geldiğimiz  noktada, ağır ticari markamız, gözbebeğimiz Ford Trucks ile
Eskişehir'de ürettiğimiz çekici, yol ve inşaat serisi ağır ticari  araçlarımızı 40'tan fazla ülkeye ihraç ediyoruz. Ford Otosan olarak  kendi kaynaklarımızla geliştirdiğimiz ve ürettiğimiz F-MAX'in
'Uluslararası Yılın Kamyonu' ödülü başta olmak üzere aldığı ödüller,  tüm dünyada büyük bir yankı uyandırıyor, araçlarımıza olan talebi  artırıyor. Dünyayı etkisi altına alan pandemiye rağmen Ford Trucks ile
Avrupa'nın en önemli pazarlarında yapılanmamıza ve büyümemize devam  ediyoruz. Bu başarılarımız elbette tesadüf değil. Bugün yaşadığımız  gururun arkasında, kuruluşunun hemen ardından ürün mühendisliği  çalışmalarına başlayan ve bu birimi yıllar içerisinde Türkiye'nin özel  sektörde en büyük Ar&Ge'si haline getiren mühendislerimizin yanı sıra,  ilk günden beri en yüksek kalite, verimlilik ve esneklikle  çalışmalarını sürdüren mükemmel üretim tesislerimiz ve çalışma  arkadaşlarımız var. Ve bugün… Ne mutlu ki şirketimiz, tasarımından  test süreçlerine kadar tamamen bizim geliştirdiğimiz şanzıman ile bir  yeniliğe daha imza atıyor. 58 milyon avroluk yatırımla hayata  geçirdiğimiz yerli şanzıman ile araçlarımızın %74 olan yerlilik  oranını %90'lara çıkarıyor, markamızın ve ülkemizin uluslararası  arenadaki rekabetçiliğine büyük katkı sağlıyoruz. Yerli şanzımanın  hayata geçirilmesinde emeği olan tüm çalışma arkadaşlarıma en içten  teşekkürlerimi sunuyorum. Ayrıca, bizlere verdikleri destekler ve  duydukları inanç için devletimize, kurumlarına ve bizi her zaman  destekleyen Sanayi ve Teknoloji Bakanımız Sayın Mustafa Varank'a  teşekkür ediyoruz."

Ford Trucks'ın global büyümesi pandemiye rağmen hız kesmeden devam  ediyor

Sadece Türkiye içinde değil, 40'ı aşkın ülkede global pazarlar için de  araç üreten ve geliştiren Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford
Trucks, pandemiye rağmen global çapta büyümesini hız kesmeden  sürdürüyor. 2019 Uluslararası Yılın Kamyonu (ITOY) ödülünün ardından
F-MAX'e Avrupa'dan gelen yoğun taleple birlikte büyüme planlarını  erkene çeken Ford Trucks, 2019'da Polonya, Litvanya, Portekiz ve
İspanya pazarlarının ardından yoğun talep gördüğü pazarlardan İtalya,
Belçika, Lüksemburg yapılanmasını tamamladı. Son olarak, geçtiğimiz  günlerde Avrupa'nın en büyük ağır ticari pazarı Almanya'ya da atım  atan şirket, global büyümesini 2021 yılı sonunda 45 ülkeye, 2024 yıl  sonuna kadar da 55 ülkeye genişletmeyi hedefliyor.



    Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
    http://www.foreks.com
    http://twitter.com/ForeksTurkey