BASIN BÜLTENİ-Yeni Golf sekizinci nesliyle satışa sunuldu 15 Mart 2021

    Yine bir mart ayında, 1974 yılında Wolfsburg’daki montaj hattından  inen ilk nesille başlayan bir başarı hikayesinin sekizinci nesli
Türkiye’de satışa sunuldu. Yedi nesil boyunca, 36 milyonu aşkın satış  rakamına ulaşmayı başaran Avrupa’nın çok tercih edilen otomobili  unvanına sahip Golf, aynı zamanda ilk kompakt hatchback otomobil  olarak segmentinin de yaratıcısı. Pazara sunulduğu ilk günden itibaren
Volkswagen markasının ana modellerinden biri olan Golf, artık dijital  ve akıllı…
    Yeni Golf, önceki nesillerde olduğu gibi pazara sunulduğu an  itibarıyla segment standartlarını bir üst seviyeye çıkaran özelliklere  sahip. Özellikle, zamansız ve her döneme uyum sağlayan tasarımı, yeni  nesil verimli motor seçenekleri, dijitalleşen iç mekanı ve yenilenen  birinci sınıf sürücü destek sistemleriyle yine bu segmentin en önemli  oyuncusu olduğunu gösterecek.
    Türkiye’de satışa sunulan motor yelpazesinde benzinli (TSI) ve  hafif hibrit teknolojisiyle desteklenen eTSI (mild hibrit) motorlar  bulunuyor. Üç silindirli 110 PS’lik TSI ve mild hibrit teknolojisine  sahip (eTSI) motorun yanı sıra, 150 PS gücüne sahip (eTSI) mild hibrit  teknolojisi içeren benzinli motor seçenekleriyle satışa sunulan Yeni
Golf, 223 bin 500 TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim liste  fiyatıyla alınabilecek.

     210 bin adetten fazla satış rakamıyla Golf hep segment lideri

    Golf modelinin Türkiye’de satışına 1994 yılında başladıklarını  söyleyen Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü Gino Bottaro, “Satışa  sunduğumuz günden bu yana 210 bin’den fazla Golf’ü tüketicilerle  buluşturduk.” dedi. “Golf hem segmentinin yaratıcısı hem de lideri.
2013 senesinde kompakt hatchback segmentinin en çok tercih edilen  otomobili haline gelen Golf, bu unvanını selefinin pandemi sebebiyle  sadece yarım yıl satıldığı 2020 senesine kadar korudu. Aylık bazda  baktığımızda yüzde 58’lere ulaşan segment payı Golf’ün ne kadar  beğenilen bir model olduğunu gösteriyor.” diye sözlerine devam etti.
    Yeni Golf’ün planlanan süreden daha geç pazara sunulmasına rağmen,  satış anlamında arayı kapatacak güce sahip olduğunu söyleyen Bottaro,  “Golf ikonik hale gelmiş zamansız bir model. Tamamen dijitalleşen iç  mekanı, ilerici teknolojileri ve sürdürülebilir mobilite yaklaşımıyla
Yeni Golf, markanın başarısına katkı sağlamaya devam edecek.” dedi.

    Tasarımdaki Golf geleneği devam ediyor

    Satışa sunulduğu ilk günden itibaren tüm nesillerinde gündelik  kullanımı, zamansız tasarımıyla birleştiren Golf, geleneğini sekizinci  nesilde de bozmuyor. İşlevsel anlamda yakaladığı atılım, tasarımsal  anlamda da kendini gösteriyor. Yenilenen far tasarımı ile çok daha  modern ve agresif bir görüntüye bürünen Golf  yeni ön ve arka tampon,  radyatör ızgarasını takip eden dört çizgili kaput tasarımı ve C  sütununa kadar devam eden omuz çizgisiyle bugüne kadar üretilen en  iddialı ve aerodinamik olarak en ileri seviyeye getirilmiş nesil  olarak karşımıza çıkıyor.
    Geleneksel aydınlatma teknolojisinin yerini alan LED teknolojisine  sahip aydınlatmalar, sekizinci nesil Golf'ün baskın ve belirgin stil  unsurlarından biri haline geliyor.

    Aerodinamikle sağlanan sessiz ve konforlu sürüş

    Volkswagen mühendisleri sade, dinamik ve akıcı bir tasarımla,  sürtünme katsayısını 0,275’e indirerek, Golf’ün son derece aerodinamik  bir yapıya kavuşmasını sağlıyor. Bu yapı, karşıdan esen rüzgarda dahi  hava direncinden kaynaklı sürtünmeyi minimuma indirerek daha sessiz ve  konforlu bir sürüşü de beraberinde getiriyor.

    Yeni dijital kokpit ve mobilite

    Gelişen teknolojiyle birlikte karmaşıklığın arttığı günümüzde,  yeni Golf, sezgisel ve pratik kullanıma imkan tanıyor. Neredeyse tümü  dijitalleşen iç mekanı, dokunmatik ve touch slider'lar ile kumanda  edilen fonksiyonları sayesinde Yeni Golf hiç olmadığı kadar dijital  bir dünya sunuyor. Yeni Golf’te standart olarak sunulan Dijital
Kokpit'te 10 inçlik dijital gösterge paneli “Active Info Display” ve
8,25 inçlik Bilgi & Eğlence Sistemi dikkat çekiyor.  Bunların yanı  sıra far grubu, klima ve radyo ayarları tamamen dokunmatik özelliğe  sahip “touch button”lar ve “touch slider”larla yapılabiliyor.
    “Touch slider” özelliği ile sıcaklık ve ses kontrollerine hızlı ve  sezgisel erişim sağlanabilirken, Bilgi & Eğlence Sistemi altında yer  alan dokunmatik tuşlarla ek klima işlevlerine, destek sistemlerine,  otomobilde bulunan donanıma bağlı olarak, sürüş modlarına ve park  asistanlarına doğrudan erişim sağlanıyor. Aydınlatma, görüş  fonksiyonları ve sunroof hareketleri için de ayrı dokunmatik kontrol  panelleri bulunuyor.
    Kısacası, Yeni Golf’te direksiyon üzerindeki kumanda tuşları hariç  neredeyse tüm fonksiyonlar dijital olarak kontrol edilebiliyor.

    Modular Transverse Matrix'in (MQB) en son versiyonu

    2012 yılında pazara sunulan Golf 7, Volkswagen markasının MQB  platformunda ürettiği ilk model olarak hafızalara yer etti. O tarihten  itibaren, dünya çapında önemli satış rakamlarına ulaşan birçok
Volkswagen modeli bu esnek teknik matrise dayalı olarak üretiliyor.
Başlangıç noktasını Golf 7’nin oluşturduğu bu atılımın devamı da Golf
8’de başarılı bir şekilde görülüyor.

     Yeniden yapılandırılmış donanım seviyeleri

    Yeni Golf’ün standart donanım seçenekleri de tamamen yenilendi.
Daha önceki Golf modelinde sunulan Midline Plus, Comfortline ve
Highline donanım seçeneklerinin yerini Impression, Life ve Style'ın  yanı sıra sportif R-Line versiyonu alıyor. En baz donanım seviyesinden  itibaren sunulan zengin donanım seçenekleri arasında  LED ön ve arka  far grubu, LED sinyaller, full dijital innovation kokpit,  anahtarsızçalıştırma, tam otomatik klima “Climatronic” ve 16 inç  alüminyum alaşım jantlar yer alıyor. 
    Life donanım seviyesinde  anahtarsız giriş “keyless entry”,  ısıtmalı direksiyon ve ön yolcu koltukları, geri görüş kamerası, 10  renkli iç ambiyans aydınlatması, 3 bölgeli tam otomatik klima  “Climatronic”, kablosuz şarj özelliği ve app-connect gibi özellikler  öne çıkıyor.
    Style donanım paketinde  alüminyum alaşım jantlar 17 inçe  yükseliyor. Ayrıca LED farlar artık performans özelliği kazanırken, ön  farlardan Volkswagen logosuna kadar uzanan dekoratif LED şerit ve  içeride 30 renkli ambiyans aydınlatmasıyla Golf tam bir görsel şölen  sunuyor. “Side Assist” kör nokta uyarı sistemi ise sürüş güvenliğini  arttırıyor.
    R-Line ise Golf efsanesinin geldiği son noktayı temsil eden en  özel donanım paketiyle, sürücünün sportif sürüş deneyimine  odaklanıyor. İçeride, dokunmatik tuşlarıyla "R" logolu progresif  direksiyon, R-Line özel tasarım spor koltukları, alüminyum pedallar ve  siyah tavan döşemesi  dışarıda ise "R-Line" özel tasarım ön ve arka  tamponlar, 17 inçlik Valencia jantlar ve ön radyatör ızgarasındaki R  logosu öne çıkıyor.
    Sofistike sesi, rafine ve zarif tasarımı, 10 hoparlör ve 480W  çıkış gücüne sahip Harman Kardon ses sistemi ise Yeni Golf’te sunulan  opsiyonel yeni özelliklerden biri olarak dikkat çekiyor.

    Yarı Otonom Sürüş Destek Sistemleri

    Yeni Golf’te standart olarak sunulan zengin donanım seviyesine ek  olarak yolculukları çok daha güvenli ve konforlu hale getiren Yarı
Otonom Sürüş Asistanı “Travel Assist” ilk defa ve isteğe bağlı olarak  sunuluyor. Sistem dur-kalk trafikten 210 km/h hıza kadar, çok  fonksiyonlu sürüş destek sistemleri kamerasını ve gelişmiş mesafe  sensörlerini kullanarak hem başka araçlarla güvenli takip mesafesini  koruyor, hem de şeritte kalmanıza yardımcı oluyor. “Kapasitif
Direksiyon” simidi sayesinde sürücüye sadece ellerini hafifçe  direksiyonun sensörlerle donatılmış kısmında tutmak kalıyor.
    Touareg, Passat ve Yeni Tiguan’dan sonra Golf 8’de opsiyonel  olarak sunulan bir diğer özellik de “IQ.LIGHT LED Matrix ” far  sistemi. Dinamik uzun far asistanı “Dynamic Light Assist” özelliğiyle  bağımsız LED segmentleri, Matrix teknolojisi sayesinde gerektiği  şekilde bölgesel olarak açılıp kapanabiliyor. Sürüş sırasında uzun  farlar yanarken, dış sensör tarafından karşıdan gelen araç algılanarak  gerekli LED segmentleri kendiliğinden kapatılıyor  böylece diğer araç  sürücülerinin gözünü kamaştırmadan güvenli biçimde uzun görüş mesafeli  sürüş sağlanıyor.

    Renkli Ek Bilgilendirme Ekranı “Head up Display”

    8. nesil Golf’te öne çıkan bir diğer yenilikse, ön cama yansıyan  renkli ek bilgilendirme ekranı “Head up Display”. İsteğe bağlı olarak
Golf’te ilk defa tercih edilebilen bu özellik sayesinde sürücünün  gözünü yoldan ayırmadan sürüş bilgilerine ulaşabilmesi sağlanıyor.
Ayrıca, kişiselleştirilebilir ana menü ekranına sahip 10 inçlik  dokunmatik Discover Pro Radyo Navigasyon sistemi de kablosuz App
Connect özelliğiyle opsiyonel olarak sunuluyor.

    eTSI hafif hibrit teknolojisi

    Yeni Golf’te 7-ileri DSG şanzımanla kombine edilen eTSI motor  sistemi, temelde 48 Volt’luk lityum-iyon bataryaya sahip 9,4kW gücünde  bir elektrik motoruyla destekleniyor. Yüzde 10’a kadar daha az CO2  salımı ve maliyetsiz ekstra güç sayesinde düşük yakıt tüketimi  sağlayan sistem Golf 8’de bulunan sürdürülebilir teknolojilerin en  önemlisi.
    Kompakt sınıfta standartları yeniden belirleyecek olan Yeni Golf,
223 bin 500 TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim liste  fiyatıyla Volkswagen Yetkili Satıcılarında yerini aldı.























Tüm görselleri indirmek için  style=
Ek Dosyalar msword Icon    Volkswagen_Binek_Araç Yeni_Golf _8 bülten.docx    İndir



Bu eposta 'Volkswagen Binek Araç' adına haberforeks@gmail.com adresine  gönderilmiştir.
'Volkswagen Binek Araç' ile ilgili ve/veya başka bir marka ile ilgili  basın bülteni veya basın daveti almak istemiyorsanız marka, sektör ve  abonelik ayarları için lütfen tıklayınız. powered by Faselis
CID: DWpVR,4,1729,831464-665688-lambda 1.1
Bu epostayı görüntülemekte zorluk yaşıyorsanız: Lütfen tıklayınız.


15.03.2021 Öğle Bülteni.pdf görüntüleniyor. Sayfa 1/6

    Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
    http://www.foreks.com
    http://twitter.com/ForeksTurkey